Опубліковано Залишити коментар

Вопрос о целесообразности использования ГРМ при совместной работе насосов рассмотрен в книге “ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ РУЛЕВЫЕ МАШИНЫ” под авторством В.М.ХАРИНА.

В настоящем издании рассмотрены структурные схемы и конструктивные особенности типовых гидравлических рулевых машин, а также приведены их основные характеристики.

Рассмотрен с позиции “за” и “против” вопрос о целесообразности использования ГРМ при совместной работе насосов.

Изложен новый аналитический метод оценки режимов работы ГРМ.

Рассмотрены конструктивные особенности, назначение и характеристики подруливающих устройств и винто-рулевых колонок.

Пособие предназначено для курсантов (студентов) судоводительских специальностей морских учебных заведений III и IV уровней.

Издание будет полезно для слушателей факультетов и центров по­вышения квалификации судовых специалистов, а также может использоваться курсантами (студентами) энергетических специальностей.

Рецензенты:

В.К.Голубев, Председатель научно-методической комиссии “Судовождение и энергетика судов”, первый проректор Одес­ской национальной морской академии, заслуженный работник народного образования Украины, кандидат технических наук, профессор;

Л.А.Козырь, профессор кафедры “Судовождение” Одесской национальной морской академии, кандидат технических наук, капитан дальнего плавания.

Рекомендовано в качестве учебного пособия Ученым сове­том Одесской национальной морской академии по специаль­ности “Судовождение”

Протокол №5 от 28.12.2006 г. 

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *